エコライフしずおか

しばらくPCの調子が悪くて記事の掲載をしなくて申し訳ありません。
PCも東芝に変えて来年からは東芝の太陽光発電を本格的に販売していこうと思っています。
一年間東芝のパネルの実力を実績を取りつつみてまいりましたがその結果がとても素晴らしいことがわかりました。
サンヨー(パナソニック)と比較しても発電量において甲乙つけがたいもので特徴は６,７,８,９月の気温が高い時期はサンヨーより劣りますがその他の月は東芝のほうが優れています。
価格もパナソニックよりも安価で変換効率は現在世界一です。パネルもパナソニック(230w)よりも少し小さく、240wですから小さな屋根でも他メーカーより大きなシステムが可能です。
現在の国の余剰電力買い取り制度からすればより大きなシステムでより発電量が多いものが最も早くシステムの償却が可能です。
各社とも多結晶パネルから単結晶パネルに変えてきていますがこういった理由からです。その中でも東芝製はダントツによい発電量を誇っていますから一度是非、検討の対象に入れてほしいと思います。
写真の当社オリジナルの「カーセグカーポート」も浜松市のお客様が１２月に設置していただきました。２４０Wパネルを２４枚搭載して５．７６Kwシステムですが車は２台分のスペースでオーケーです。
お客様は住宅を傷つけたくないとのことでカーセグカーポートになったわけですがベストチョイスだと思います。
今後は危険を回避するためにこういったケースが増えてくると思います。　　eclife-co.jp  

掛川市の旧大東町のセキスイの正門前のK邸さまのカーセグカーポートⅡが完成いたしました。太陽光発電9.66kwシステムを搭載して車4台の駐車スペースです。
当社の実績データでは月平均1150Kw/hの発電が可能ですのでおそらく1000kwぐらいの売電が可能です。
ということは1000×42円で約42.000円程度の売電になるかと思われます。
10年間は42円/1kw当りですから500万円以上が期待できます。これならば太陽光発電設備の償却に9年でいけそうです。
黙って突っ立っているだけですがこのカーポートは文句も言わず、ずっと稼ぎ続けてくれます。
もちろん、電気自動車用のコンセントも付いていますから明日、電気自動車を購入しても即充電OKです。
以前より全国では住宅への太陽光発電の設置には設置における雨漏れや取り付けの不具合等のトラブルが発生しています。
心無い業者のケースが多いのですがやはり、基本は極力住宅屋根は避けるほうが賢明です。
太陽光パネルは年々性能も上がって少ないスペースで充分な発電が可能になってきました。
東芝のパネルは従来のサンヨーパネルの変換効率を1%以上、上回る性能で2台駐車スペースで4.8Kwシステムが搭載できます。(現在進行中)
発電量でも月平均550Kw/h以上の発電が可能です。
3人家族の月平均電気使用量が300~400Kw/hですから電気自動車の時代にも充分対応が出来そうです。
現在の国の制度は余剰電力買取制度は設置価格が安いということも必要ですが発電能力が良いということが最大のポイントに成ると思います。
一度取り付けたパネルは取替えや取り外せば雨漏れの原因に成りますから是非「後悔の無い太陽光発電選び」をしてください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日産自動車では太陽光パネルから直接充電できるシステムの開発を始めたそうです。乞うご期待。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ecolife-co.jp
  

カーセグカーポートの販売を開始してから約1年が経過しました。おかげさまで好調に販売させていただいています。現在工事中のK邸の写真です。
10Kw未満のシステムに国の補助金がつくということでK様は9.66Kwを載せる予定です。
完成写真は後日掲載いたします。太陽光発電は住宅の屋根に付けるという常識は昔の常識になりつつあります。
最近では訪問販売のトラブル、設置におけるトラブル等が多く発生しているようですが是非こういった問題に巻き込まれないように信頼できる業者選びをしていただきたいものです。
当社の近くにも北面に設置してあったり、とんでもない設置方法であったり、モジュール配置であったりするケースがあります。
当然お客様は素人ですから分からないわけですから気をつけようも無いかもしれません。
特に1社だけの話を聞いて決める場合にこういったトラブルが多いようです。
太陽光発電のメーカーもたくさんありますので薦められるメーカーの話だけ聞いて決めると後悔することにもなりかねません。
販売店にとってメリットが大きいだけでお客様にメリットが多いわけではないケースが往々にしてあります。いずれにしても高額な投資になるわけですから慎重に業者選びをしていただきたいものです。
先日、東芝の変換効率を抜いたサンヨーの230Wパネルの工事を掛川で終わりましたが東芝ではサンヨーの230Wを凌駕する240Wパネルを今秋発売するそうです。
ますますパネルの性能が上がり「住宅の屋根につけるのは非常識」の時代が近づいてきました。
　　　　　　　　　　　ecolife-co.jp

  

菅さんがイタチの最後っ屁のように脱原発を宣言しましたが成るか成らぬかは分かりませんが電力会社や経産省の官僚、電力族議員、電力会社から恩恵を受けている属会社にはくさい一発になると良いのですが・・・・
100年後にはウランも石油も天然ガスもほとんどの地下資源は枯渇するといわれているのに原発の存続を議論していること自体が陳腐です。100年後はどうするのですか?・・・・
この問題は深くさぐれば原発によって利益を得る人々と次世代の人々の生命の安全考える人々の戦いといえます。
人がどちらを選択するのかで私たちの未来も決まります。
自然は人類を生かすために豊富な無限の資源を与えています。枯渇する地下資源に依存している間は人類の本当の平和はありません。
早く自然と共生する道を選択すべきです。太陽のエネルギーは莫大です。
我々が自然エネルギーに舵を取ったときコストはもちろん急速に下がりますし、様々な利用の方法が生まれてきます。只同然で電気を作られてはたまりませんから電力会社は様々なプレッシャーをかけるでしょうがそれが時代の流れです。
50年後には電力会社は今のように世の中をコントロールする位置から会社や一般住宅の電気のセーフティラインを確保する為のバックアップ会社になっていると思います。
『人、盛んにして天に勝ち、天、定まって人を制す。」とは良く言ったものです。
世の中を良いようにコントロールしてきた企業にも必ず鉄槌が下されるときが来ます。
人も企業も欲にまみれず、人の役にたとうという精神を忘れずに努力したいものです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ecolife-co.jp  

各社から蓄電池が発売されていますが家庭用蓄電池の購入は少し待ってください。
ビックカメラでも2.4KW/hの蓄電池を80万円の低価格で発売するそうですが標準家庭の1日の使用量は10KW/hといわれているのでこれではパソコンのバックアップ程度の能力です。
少なくとも家庭電源の2日分くらいの蓄電能力が無ければ電気のセーフティーラインは確保できません。
日産も三菱も今年中に電気自動車の蓄電を家庭に逆流するシステムを作るということが先日の新聞に発表されました。
日産リーフが24KW/h、三菱アイミーブが16KW/hの蓄電が可能ですのでこれなら何とか震災時の停電などに対応できそうです。三菱では電池容量を控えた180万円台で購入できるアイミーブも発売するそうです。
これらのEVの蓄電能力に比べて1/10程度で80万円がいかに高いのかはっきりしています。
蓄電池は2015年には価格も1／10といわれるナトリウムイオン電池も商品化される予定です。
冷蔵庫が8時間程度動かせて100万円とは・・・全国では良く売れているそうですが・・・あきれてしまいます。
写真は当社のカーセグカーポートの標準付属充電コンセントですがEVを購入予定の方は是非購入前に設置してください。コンセントさえあればいつでもEVの購入OKです。
コンセント取り付け工事も当社で受け承っています、日産などの設置費用の半額程度でできます。
今年中にはEV(リーフ)から住宅に電気を送るシステムも完成させる予定ですので是非ご来店ください。
エネルギーのセーフティーラインの完成が楽しみです。
以前EVの急速充電を15分と書きましたが30分の誤りでした。すみません。
リーフでは30分急速充電で約160Kmの走行が可能です。乗り心地はとてもいいですよ。
試乗にご来社ください。　　　　　　　　　　　　ecolife-co.jp